CRS4532, 45T Reach Stacker z silnikiem Volvo/Cummins
Wózek wysokiego składowania
1. Zastosuj zaawansowany elektryczny system sterowania Parker, wyświetlacz inteligencji człowiek-maszyna, łatwą konserwację i niski wskaźnik awarii.
2. Inteligentny system Can-Bus jest niezawodny i stabilny, z natychmiastową reakcją i dużymi informacjami o danych.Również ten system CAN-Bus zapewnia pełne możliwości diagnostyczne, upraszczając obsługę wózka z ochroną przed zakłóceniami.
3. Marka hydrauliczna Parker z Ameryki do części układu hydraulicznego, która jest odporna na uderzenia i ma niski poziom hałasu.
4. Cylinder XU GONG, krajowa marka o niezawodnej jakości i stabilnej wydajności.
5. Zawór Parkera, odporny na uderzenia, stabilny i niezawodny.
6. Wyposażony w przechylaną kabinę i maskę, aby zapewnić łatwy dostęp do głównych elementów w celu kontroli i serwisu.To również sprawia, że widok jest szeroki i wyraźny, z niewielkim hałasem w środku.
7. System nadzoru tylnej kamery zapewnia bezpieczeństwo i wysoką wydajność.
8. Wyposażony w gaśnicę o dużej pojemności.
Przekładnia DANA HR36000
Hydrauliczny konwerter momentu obrotowego + skrzynia biegów
Zmiana biegów przód/tył: 3/3
Bieg do przodu i do tyłu: AMT, CVT
Niskie koszty utrzymania, niski wskaźnik awaryjności i szybki serwis.
Szwecja Rozrzutnik ELME817
Kąt obrotu: + 105/-195°
Na boki: ± 800 mm
Przedłużenie: 20'~40'
Bezpieczeństwo, wysoka wydajność, niezawodne działanie
Maks.Obciążenie: ≧45000 kg
Niemiecka oś napędowa KESSLER D102p1341，, która zapewnia doskonałą stabilność boczną i długotrwałą trwałość.Wyposażony w kilka uszczelnionych, mokrych hamulców tarczowych i centralny hamulec tarczowy, który jest bezobsługowy.Oś ta charakteryzuje się dużą nośnością, dużą wytrzymałością, bezpiecznym i niezawodnym hamowaniem.
| Specyfikacja podnośnika wysięgnikowego 45T | ||||||
| Model | CRS4532 | |||||
| Podnoszenie | 1 | Ułożone poziomy | Rząd 1-2-3 | Rodzaj kontenera | Jednostka | Udźwig |
| 2 | 4x | Pierwszy rząd | 9'6" | ton-m | 45-2,0 | |
| 3 | 5x | ton-m | 43-2,0 | |||
| 4 | 6x | 8'6" | ton-m | - | ||
| 5 | 3x | Drugi rząd | 9'6" | ton-m | 32-3,85 | |
| 6 | 4x | ton-m | 32-3,85 | |||
| 7 | 2x | Trzeci rząd | 9'6" | ton-m | 15-6,35 | |
| 8 | 3x | ton-m | 15-6,35 | |||
| 9 | Maks.Wysokość podnoszenia | m | 15,2 | |||
| występ | 10 | Prędkość | Prędkość podnoszenia (nieobciążony/załadowany) | mm/s | 420/250 | |
| 11 | Prędkość opuszczania (nieobciążony/załadowany) | mm/s | 360/360 | |||
| 12 | Prędkość jazdy do przodu (bez ładunku/z ładunkiem) | km/h | 25/21 | |||
| 13 | Prędkość jazdy do tyłu (bez ładunku/z ładunkiem) | km/h | 25/21 | |||
| 14 | Trakcja (z ładunkiem) | kN | 300-2km/h | |||
| 15 | Zewnętrzny promień skrętu | mm | 8000 | |||
| Waga | 16 | Waga własna (bez obciążenia) | kg | 72 | ||
| 17 | Rozkład masy | Obciążony | Przednia oś | kg | 103 | |
| 18 | Tylna oś | kg | 14 | |||
| 19 | Nieobciążony | Przednia oś | kg | 37 | ||
| 20 | Tylna oś | kg | 35 | |||
| Stabilność | 21 | Stabilność z przodu | Stabilność do przodu.40T | Pierwszy rząd | 1,875 | |
| 22 | Stabilność do przodu.25T | Drugi rząd | 1,806 | |||
| 23 | Opona | Przednie koło | in | 18,00x25/PR40 | ||
| 24 | Tylne koło | in | 18,00x25/PR40 | |||
| 25 | Rozstaw osi | mm | 6000 | |||
| 26 | Długość | mm | 11250 | |||
| 27 | Rozstaw kół przednich | mm | 3030 | |||
| 28 | Rozstaw kół tylnych | mm | 2760 | |||
| 29 | System hydrauliczny | System wykrywania obciążenia | Nowy system drugiej generacji | |||
| 30 | Pompa tłokowa o zmiennym wydatku (nowa) | Nowy system drugiej generacji | ||||
| 31 | Układ chłodzenia/filtrowania | Z/z | ||||
| 32 | Zawór główny wysokiego przepływu (nowy) | M402 | ||||
| 33 | Pojemność butli | Olej hydrauliczny | L | 700 | ||
| 34 | Diesel | L | 600 | |||
| 35 | System elektryczny | Typ/napięcie | V | CanBus/24V | ||
| 36 | System przeciążenia | stoisko | Sterowanie elektroniczne | |||
| 37 | Kolor/wyświetlacz graficzny | Kolorowy wyświetlacz 6,5" | ||||
| 38 | Elektroniczne/proporcjonalne (tonaż/procent) | Z/z | ||||
| 39 | Integralność systemu | wyczerpujący | ||||
| 40 | Taksówka | Typ (nowy) | Najlepsze w Chinach | |||
| 41 | Chłodzenie/ogrzewanie (nowe) | Sterowanie elektroniczne | ||||
| 42 | Rozmiar | duża | ||||
| 43 | Stopień/poręcz | Z/dwie strony | ||||
| 44 | Stopień przedni/poręcz | Z/błotnikiem | ||||
| 45 | Przesunięcie kabiny do przodu | TAk | ||||
| 46 | Podróżuj z otwartymi drzwiami | TAk | ||||
| 47 | Kąt wysięgnika | Minimum maksimum. | stopnie | 0/60 | ||
| 48 | Podstawowy wygląd | Typ pudełka z 4 stronami | ||||
| 49 | Podwozie | Podstawowy wygląd | Typ pudełka z 4 stronami | |||
| 50 | Pogląd | Przód，Góra，Bok，Tył | Dobry | |||
| 51 | Poziom hałasu | Wnętrze kabiny (Leq) | dBA | 70 | ||
