4-kołowy elektryczny wózek widłowy z akumulatorem litowo-jonowym
FE4P30Q/35Q to ekonomiczny wózek widłowy z połączeniem tradycyjnego wózka widłowego z wewnętrznym spalaniem i elektrycznego wózka widłowego z zasilaniem litowo-żelazowym, charakteryzuje się dużą przestrzenią do jazdy i wygodną obsługą. Standardową konfiguracją jest akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy (LFP). z wydajnym szybkim ładowaniem.Opcjonalne różne pojemności akumulatorów: standardowa konfiguracja to 80V200AH, opcjonalnie 80V300AH i 400AH.
Filozofia projektowania
Większa elastyczność
• Mniejszy, kompaktowy i łatwy w obsłudze
• Mały promień skrętu
• Niski poziom hałasu, niski poziom wibracji
• Przycisk hamulca elektromagnetycznego
Bezpieczeństwo i stabilność
• Wodoodporna konstrukcja
• Maszt szerokokątny
• Osłona/kabina o wysokiej wytrzymałości
• Niższy środek ciężkości i osłona górna
• Bezpieczniejszy tryb sterowania samochodem
• Standardowe lampy LED i jasne światło przy niskim zużyciu energii
Niski koszt posiadania
• Różne opcje baterii odpowiadają różnym intensywnościom pracy
• Wysoka wydajność kosztowa
• Wydajność jest zbliżona do podobnych produktów konkurencji, a koszt logistyczny i koszt zakupu
Łatwa konserwacja
• Bezobsługowy silnik napędowy AC
• 5-letnia gwarancja na akumulator Li-Ion
• Sterownik Curtis, technologia magistrali CAN
• Bateria zewnętrzna
| 4-kołowy elektryczny wózek widłowy Specyfikacja | |||||||
| Identyfikacja | 1,1 | Produkcja (skrót) | ManFoce | ManFoce | ManFoce | ManFoce | |
| 1.2 | Oznaczenie typu producenta | FE4P16Q | FE4P20Q | FE4P30Q | FE4P35Q | ||
| 1,3 | Napęd: elektryczny (akumulatorowy lub sieciowy), diesel, benzyna, ręczny) | elektryczny | elektryczny | elektryczny | elektryczny | ||
| 1,4 | Rodzaj operacji (ręczna, piesza, stojąca, siedząca, komisjoner) | siedzący | siedzący | siedzący | siedzący | ||
| 1,5 | Nośność/obciążenie znamionowe | Q(kg) | 1600 | 2000 | 3000 | 3500 | |
| 1,6 | Odległość środka obciążenia | C(mm) | 500 | 500 | 500 | 500 | |
| 1,8 | Odległość obciążenia, środek osi napędowej do widelca | x(mm) | 381 | 386 | 478 | 483 | |
| Wagi | 2,1 | Waga serwisowa wraz zbateria (patrz linia 6.5) | kg | 2940 | 3180 | 4070 | 4600 |
| Koła (podwozie) | 3.1 | Typ: pełna guma, superelastyczna, pneumatyczna, poliuretanowa; | Pełna guma/pneumatyka | Pełna guma/pneumatyka | pneumatyczny | pneumatyczny | |
| 3.2 | Rozmiar opon, przód | 18X7-8 | 18X7-8 | 28X9-15-14PR | 28X9-15-14PR | ||
| 3,3 | Rozmiar opon, tył | 5 00-8-10PR | 5 00-8-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | ||
| 3,5 | Koła, liczba przód/tył (×=napędzane koła) | 2×/2 | 2×/2 | 2×/2 | 2×/2 | ||
| 3,6 | Szerokość toru, przód | b10(mm) | 980 | 980 | 1004 | 1004 | |
| 3,7 | Szerokość toru, tył | b11(mm) | 920 | 920 | 982 | 982 | |
| Podstawowe wymiary | 4.1 | Przechylanie karetki masztu/widła do przodu/do tyłu | α/β(°) | 6/10 | 6/10 | 6/10 | 6/10 |
| 4.2 | obniżona wysokość masztu | h1(mm) | 1985 | 1985 | 2185 | 2185 | |
| 4.3 | Bezpłatna winda | h2(mm) | 130 | 130 | 135 | 140 | |
| 4.4 | Wysokość podnoszenia | h3(mm) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
| 4,5 | Przedłużona wysokość masztu | h4(mm) | 3990 | 3990 | 4045 | 4045 | |
| 4,7 | Górna osłona ładunku | h6(mm) | 2075 | 2075 | 2150 | 2150 | |
| 4,8 | Wysokość siedziska/wysokość stania | h7(mm) | 1065 | 1065 | 1130 | 1130 | |
| 4.12 | Wysokość sprzęgu | h10(mm) | 530 | 530 | 580 | 580 | |
| 4.19 | Całkowita długość | l1(mm) | 3050 | 3050 | 3773 | 3773 | |
| 4.20 | Długość do czoła widelców | l2(mm) | 2130 | 2130 | 2703 | 2703 | |
| 4.21 | Całkowita szerokość | b1(mm) | 1150 | 1150 | 1226 | 1226 | |
| 4.22 | Wymiary widelca | s/e/l(mm) | 35/100/920 | 35/100/920 | 45/125/1070 | 50/125/1070 | |
| 4.24 | Szerokość karetki wideł | b3(mm) | 1040 | 1040 | 1100 | 1100 | |
| 4,31 | Prześwit, z ładunkiem, pod masztem | m1(mm) | 98 | 98 | 135 | 135 | |
| 4,32 | Prześwit, środek rozstawu osi | m2(mm) | 100 | 100 | 150 | 150 | |
| 4,33 | Szerokość korytarza dla palet 1000×1200 w poprzek | ast (mm) | 3571 | 3576 | 4078 | 4083 | |
| 4,34 | Szerokość korytarza dla palet 800×1200 wzdłuż | ast (mm) | 3771 | 3776 | 4278 | 4283 | |
| 4,35 | Promień skrętu | Wa (mm) | 1990 | 1990 | 2400 | 2400 | |
| Dane o wydajności | 5.1 | Prędkość jazdy z ładunkiem/bez ładunku | km/h | 12/13 | 12/13 | 13/14 | 12/13 |
| 5.2 | Prędkość podnoszenia z ładunkiem / bez ładunku | SM | 0,27/0,35 | 0,27/0,35 | 0,32/0,4 | 0,30/0,4 | |
| 5,3 | prędkość opuszczania, z ładunkiem / bez ładunku | SM | 0,52/0,42 | 0,52/0,42 | <0,6 | <0,6 | |
| 5.4 | Maksymalna wydajność gradientu, obciążony / nieobciążony S2 5 min | % | 12/15 | 12/15 | 15/15 | 15/15 | |
| 5,5 | Hamulec roboczy | hamulec elektromagnetyczny | hamulec elektromagnetyczny | Hydrauliczny | Hydrauliczny | ||
| Silnik elektryczny | 6,1 | Moc silnika napędowego S2 60 min | kW | 7 | 7 | 11 | 11 |
| 6,2 | Moc silnika podnoszenia przy S3 15% | kW | 8,6 | 8,6 | 16 | 16 | |
| 6,3 | Bateria standardowa | HAŁAS | HAŁAS | LEW | LEW | ||
| 6,4 | Napięcie akumulatora, pojemność nominalna K5 | V/Ah | Kwas Pb 48/360(48/400,48/460) Li 48/200(48/300,48/400) | Kwas Pb 48/360(48/400,48/460) Li 48/200(48/300,48/400) | 80/200 80/300/400 (opcja) | 80/300 80/400 (opcja) | |
| Inne szczegóły | 7,1 | Rodzaj sterowania napędem | AC | AC | AC | AC | |
| 7,2 | Ciśnienie robocze dla osprzętu | Mpa | 14,5 | 14,5 | 17,5 | 17,5 | |
| 7,3 | Objętość oleju do załączników | l/min | 30 | 30 | 36 | 36 | |
| 7,4 | Poziom dźwięku przy uchu kierowcy zgodnie z EN 12 053 | dB(A) | 72 | 72 | 74 | 75 | |
