Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym 2,0-3,5 ton serii F z silnikiem Yanmar i Mitsubishi

2,0-3,5 tonowy wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym

Krótki opis:

Model:FD20T, FD25T, FD30T, FD35T
Nowy wózek widłowy Manforce serii „F” jest przeznaczony dla kierowcy.
Inżynierowie Manforce skupili się na poprawie komfortu i bezpieczeństwa nowych serii wózków widłowych, z niższym poziomem hałasu, mniejszymi wibracjami, większym bezpieczeństwem, a każdy najmniejszy szczegół został starannie zaprojektowany dla kierowcy.
Solidny:Niezawodne i dojrzałe komponenty, bardzo solidna konstrukcja, zbudowana do zastosowań w ciężkich warunkach;
Prosty:Modułowa filozofia projektowania, łatwy montaż, obsługa i konserwacja, wysoka zamienność;
Bezpieczny:Specjalistyczna konstrukcja widoku masztu, karetki i zabezpieczenia z doskonałą widocznością, pełna gama produktów z systemem OPS w opcji.
Komfort:Przestrzeń operacyjna przyjęta z międzynarodowymi zaawansowanymi ergonomicznymi pomiarami, w pełni amortyzowanym siedzeniem, znacznie zmniejsza wytrzymałość zmęczeniową operatorów.


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Dobrze uformowany wygląd

1. Nowo zaprojektowana opływowa rama.

2. Zintegrowana plastikowa osłona ramy przyrządu zapewnia schludny i modny wygląd, z dodatkowym miejscem do przechowywania dla kierowcy.

Bezpieczeństwo i stabilność

1. Maszt z szerokim widokiem, aby poprawić widoczność i bezpieczeństwo operatora.

2. Bezpieczna osłona/kabina o wysokiej wytrzymałości dzięki profilowanej stalowej wkładce dookoła zapewnia bezpieczeństwo kierowcy, z wysokowytrzymałym organicznym szklanym sufitem w standardzie.

3. Standardowo wyposażony w siatkę ochronną tłumika i siatkę ochronną silnika.

4. Wszystkie złącza elektryczne ciężarówek są wodoodporne, chroniąc ich układ elektryczny.

5. Oryginalny japoński silnik z większą przestrzenią wewnętrzną ramy.

6. Z pedałem hamulca zawieszenia, aby stopy kierowcy były wygodne podczas pracy.

Łatwa konserwacja

1. Wodoodporna skrzynka elektryczna, bezpiecznik i przekaźnik są wyraźnie wskazane.

2. Większa przestrzeń do sprawdzania i naprawy.

3.Kompaktowa dystrybucja drutu.

4. Nowy korek zbiornika oleju w połączeniu z odpowietrznikiem i prętowym wskaźnikiem poziomu;

Oszczędność energii i ochrona środowiska!

1. Specjalny tłumik i nowy materiał izolujący hałas, zmniejszający poziom hałasu.

2.Nowy, dynamiczny hydrauliczny układ kierowniczy z wyczuwaniem obciążenia poprawia wydajność pracy i oszczędność energii, przy zmniejszonym zużyciu paliwa.

3. Dzięki bardziej przyjaznej dla środowiska konstrukcji nowy wózek widłowy jest całkowicie bezazbestowy, a większość komponentów nadaje się do recyklingu.

sad
Specyfikacja wózka widłowego z silnikiem wysokoprężnym 2.0-3.5T
Ogólny 1 Model FD20T FD25T FD30T FD35T
2 Pojemność znamionowa kg 2000 2500 3000 3500
3 Centrum załadunku mm 500 500 500 500
Charakterystyka
& Wymiar
4 Wysokość podnoszenia mm 3000 3000 3000 3000
5 Kąt pochylenia masztu F/R Stopnie 6/12 6/12 6/12 6/12
6 Widelec Dł. × Szer. × T mm 1070×100×45 1070×122×40 1070×125×45 1070×130×50
7 Zakres regulacji mm 250-1000 250-1000 250-1060 260-1060
8 Przedni zwis mm 475 475 490 501
9 Zwis tylny mm 485 545 530 607
10 Szerokość masztu Zewnętrzna szerokość stalowego kanału mm 720 720 720 720
11 Minimalny prześwit (spód ramy) Nieobciążony mm 130 130 155 155
12 Obciążony mm 120 120 140 140
13 Min prześwit (spód masztu) Nieobciążony mm 125 125 140 140
14 Obciążony mm 115 115 130 130
15 Całkowite wymiary Długość całkowita (bez wideł) mm 2560 2620 2700 2770
16 Całkowita szerokość mm 1150 1150 1210 1210
17 Całkowita wysokość Wysokość osłony górnej mm 2180 2180 2205 2205
18 Maszt mm 2010 2010 2075 2150
19 Wysokość wysuniętego masztu mm 3990 3990 4100 4100
20 Minimalny promień skrętu mm 2180 2230 2450 2520
21 Rozstaw osi mm 1600 1600 1700 1700
22 Wysokość sworznia trakcyjnego od podłoża mm 250 250 480 480
23 Obniżone siedzenie do całkowitej osłony wewnętrznej wysokości mm 1050 1050 1050 1050
24 Ciśnienie w oponie Przód MPa 0,86 0,86 0,97 0,97
25 Tył MPa 0,86 0,86 0,79 0,79
26 Nadepnąć Przód mm 970 970 1000 1000
27 Tył mm 980 980 980 980
28 Wysokość środka opony od podłoża Nieobciążony Przód mm 320 320 345 345
29 Tył mm 250 250 260 260
30 Obciążony Przód mm 310 310 330 330
31 Tył mm 265 265 280 280
Występ 32 Prędkość Podróż (niezaładowany/załadowany) km/h 18/17,5 18/17,5 19/18 19/18
33 Podnoszenie (nieobciążony/załadowany) mm/s 640/610 640/610 550/520 430/410
34 Opuszczanie (nieobciążony/załadowany) mm/s 380/420 420/380 400/380 400/380
35 Maks. uciąg dyszla (nieobciążony/załadowany) KN 15/17 15/17 15/17 15/17
36 Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień (nieobciążony/załadowany) % 20 20 20 18
37 Hamulec postojowy na rampie % 15 15 15 15
38 Odległość hamowania m ≤6 ≤6 ≤6 ≤6
39 Ciśnienie w systemie MPa 20 20 20 20
Waga 40 Waga własna kg 3400 3635 4340 4710
41 Rozkład masy Obciążony Przód kg 4760 5385 6520 7250
42 Tył kg 640 650 820 960
43 Nieobciążony Przód kg 1540 1500 1750 1690
44 Tył kg 1860 2135 2590 3020

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas